A ponte Maputo-Catembe, que ligará as duas margens da baía em que se situa a capital moçambicana, será financiada pela China, que bateu Portugal no apoio à construção do empreendimento, anunciou o Centro de Promoção de Investimentos moçambicano.
 
A infra-estrutura, orçada em 500 milhões de dólares (360 milhões de dólares), foi concessionada à Estradas do Zambeze, participada pela portuguesa Ascendi, do Grupo Mota-Engil, e devia ser financiada por Portugal no quadro de uma linha de crédito aberta pelo Estado português para Moçambique.
 
Fonte do Centro de Promoção de Investimentos (CPI) disse à Lusa que a China chegou a acordo com o Governo moçambicano para a disponibilização de um crédito concessional no valor de 300 milhões de dólares (216 milhões de euros).
 
"Será um crédito concessional e não comercial, já há um acordo entre os dois governos", disse a fonte, confirmando a existência de um entendimento para o financiamento do empreendimento.
 
O director do CPI, Lourenço Sambo, é citado pelo diário O País a garantir que, depois da impossibilidade de Portugal financiar a ponte, alegadamente devido à difícil conjuntura financeira que enfrenta, a China prontificou-se a apoiar as obras.
 
"Nós temos um acordo bilateral com a China em termos de financiamento de grandes projectos. A ponte Maputo-Catembe, antes estava com os portugueses, agora está com os chineses", afirmou Lourenço Sambo.
 
Contactado pela Lusa, o director-geral das Estradas do Zambeze, Jorge Valério, afirmou não estar a par do envolvimento chinês no financiamento da ponte Maputo-Catembe.
 
A ponte Maputo-Catembe terá 1,5 quilómetros e o projecto contempla também a construção de uma estrada entre Maputo e Ponta de Ouro, fronteira com a África do Sul.