O porto de Vale de Cavaleiros, em São Filipe, ilha do Fogo, Cabo Verde, construído por Portugal em 1969, está a sofrer uma reestruturação profunda, através de um programa de modernização e ampliação das instalações, parcialmente destruídas em 1977.

 

O primeiro ministro de Cabo Verde, José Maria Neves, inaugurou no sábado a nova gare de passageiros e o edifício administrativo da Enapor (empresa de gestão de portos), referente à primeira fase da expansão e modernização do Porto de Vale dos Cavaleiros, orçada em 1,2 milhões de euros.

 
As obras de beneficiação inserem-se num conjunto de outras no domínio dos transportes, destinadas a criar uma nova dinâmica de desenvolvimento da ilha do Fogo, uma das mais carenciadas do arquipélago.

 
Na sua intervenção José Maria Neves, citado pela agência noticiosa cabo-verdiana Inforpress, garantiu que um dos pilares da construção da competitividade económica de Cabo Verde é o da modernização das infra-estruturas.

 
"O desenvolvimento faz-se com investimentos na modernização das infra-estruturas", disse por sua vez o ministro cabo-verdiano do sector, Manuel Inocêncio Sousa, lembrando estarem em curso outras obras noutras ilhas.

 
A segunda fase do projecto, orçada em nove milhões de euros, iniciar-se-á no terceiro trimestre deste ano, com a construção de um cais de 110 metros e a extensão do actual, criando condições para responder às necessidades da ilha nos próximos 20 anos.

 
O projecto prevê ainda a ampliação do actual, a construção de um novo cais de 100 metros e outro, de pesca, de 30 metros e ainda do novo edifício da alfândega, bem como a repavimentação do troço de estrada de quatro quilómetros de acesso a Vale dos Cavaleiros.

 
A empreitada, cujo concurso se destina a empresas portuguesas e cabo-verdianas, prevê também a protecção marítima, quebra-mar, parques de contentores e de estacionamento público, infra-estruturas para abastecimento de água e de energia eléctrica, redes de incêndios, drenagem e saneamento, bem como um acesso pedonal.

 
O porto de Vale dos Cavaleiros foi construído no tempo colonial, tendo sido inaugurado em 1969. Oito anos depois, em Fevereiro de 1977, a força do mar destruiu quase metade da infra-estrutura. Até 2000 o processo de carga e descarga e de embarque e desembarque de passageiros fez-se através de embarcações de boca aberta.

 
O porto recebeu obras de reabilitação que foram concluídas em 2000 e, alguns anos mais tarde, o mar voltou a fustigar e a destruir 20 metros do muro de protecção.

 
Segundo dados oficiais o porto do Vale dos Cavaleiros recebe anualmente uma média de 300 navios, movimenta mais de 38.000 toneladas de carga (embarque e desembarque) e uma média de 37.000 passageiros.