Autarcas de sete municípios pediram hoje uma audiência urgente ao ministro das Obras Públicas para lhe manifestarem a sua oposição à eventual introdução de portagens nas auto-estradas 41 e 42, principais vias de penetração no Vale do Sousa.

 

A decisão foi tomada em reunião realizada na Câmara da Maia em que se fizeram representar, além da autarquia anfitriã, as Valongo, Matosinhos, Paredes, Lousada, Paços de Ferreira e Felgueiras.

 
"O senhor ministro tem de ser sensível aos nossos argumentos porque a eventual introdução de portagens naquelas auto-estradas põe em causa muitas empresas e, consequentemente, muito do emprego gerado na região", disse à Lusa o presidente da Câmara da Maia, Bragança Fernandes. Citando o caso da Ikea, fabricante sueca de móveis que tem uma grande superfície comercial em Matosinhos, o autarca frisou que muitas empresas só optaram por investir na zona a norte do Porto porque lhes ofereciam acessos por auto-estrada sem portagem. Acrescentou que o pagamento de portagens vai agravar os custos de fornecimento de produtos produzidos na região, com o risco de perda de grande número de encomendas.

 
Bragança Fernandes destacou ainda que "não há alternativas à A41 e à A42, já que a maioria das estradas nacionais paralelas foram desclassificadas e as municipais ou só têm um sentido ou têm imensos semáforos". E refere que estas auto-estradas  são os principais acessos a zonas industriais (incluindo a da Maia, uma das maiores do País), ao centro de tratamento de lixos do Grande Porto (Lipor) e ao próprio Aeroporto Francisco Sá Carneiro.

 
O comunicado saído da reunião limita-se a referir o pedido de audiência urgente a António Mendonça, mas o autarca disse que, após o encontro com o ministro, e em função do que sair da audiência, os autarcas poderão mobilizar para a "luta" a Associação Empresarial de Portugal, associações empresariais concelhias e associações de utentes.

 
A A41 e a A42 garantem o acesso ao Vale do Sousa a partir da A28 (Matosinhos) e uma parte do traçado integra a futura Circular Regional Externa do Grande Porto, que ligará Matosinhos a Espinho, à ilharga do Porto.

 
A sub-região do Vale do Sousa, uma das mais afectadas casos se introduzam portagens na A41 e na A42, constitui o maior centro produtor de mobiliário de Portugal.