A BMW vai entrar em novos segmentos de mercado e alargar a oferta da marca Mini, garantiu o CEO do grupo, Norbert Reithofer. O líder do construtor alemão pretende aumentar as vendas em 55 % ao longo dos próximos 10 anos.


"O grande impulso em novos modelos, para novos segmentos de mercado, chegará após 2012", disse Reithofer em declarações à Bloomberg. E, "se olharmos para 2020, então teremos de pensar em mais capacidade de produção", comentou.

A BMW irá alargar a oferta do modelo Série 6 (um coupé de luxo) com opções inéditas de carroçaria. De acordo com o presidente da casa de Munique, a nova geração do 6, a lançar no próximo ano, deverá contar com uma variante de quatro portas. Mas o futuro da marca passará também pela expansão para os segmentos de modelos compactos (abaixo do actual Série 1), rivalizando assim com as apostas que outros construtores "premium" estão a lançar no mercado, nomeadamente a Audi e o seu A1. Aliás, o CEO confirmou que está prevista, nestes casos, a adopção da tracção dianteira, o que contrasta com a tradição da marca. A BMW está, aliás, a estrear o mais pequeno Diesel da sua história, o 1.6 de quatro cilindros que, a partir deste mês, passa a equipar a marca Mini. É de esperar que este bloco conheça mais utilizações no grupo.

"Temos várias ideias de como conquistar novos clientes" com modelos inovadores mais pequenos, disse Reithofer.

A Mini está a ser alvo de especial atenção, com três novos modelos "na calha": versões coupé e roadster, bem como o lançamento em curso do Countryman. "Temos de fazer crescer esta marca", disse recentemente o CEO, para quem o volume actual de 217 mil unidades/ano "é demasiado baixo".

Reithofer confirmou 2013 como o ano do lançamento do carro eléctrico, que aparecerá com uma sub-marca do grupo BMW, mas não adiantou mais detalhes.