"O Plug-In é o melhor de dois mundos, porque conta com os benefícios de um carro eléctrico, mas sem as limitações de autonomia e flexibilidade", disse o vice-presidente da Toyota Caetano Portugal, na cerimónia de assinatura do protocolo de colaboração entre a Toyota e a Galp Energia.

 
José Ramos explica que o acordo "prevê que a Galp seja parceira na avaliação da tecnologia Toyota" em Portugal. "Vamos demonstrar os benefícios [dos híbridos Plug-In] em condições reais e enquadradas com Portugal", acrescenta o representante da Toyota Caetano Portugal, considerando que "fará do País um agente importante no desenvolvimento mundial de soluções de mobilidade amigas do ambiente".

 
Segundo José Ramos os híbridos que vão ser testados nos próximos três anos estão equipados com "uma poderosa bateria de iões de lítio que prolonga a autonomia do veículo no modo eléctrico, permitindo uma condução sem emissões".

 
"É uma honra integrar uma das mais significativas parcerias para o futuro da tecnologia híbrida. É natural querermos contribuir para o desenvolvimento e teste do Plug-In, que representa um importante passo para a mobilidade sustentável", afirma Carlos Gomes da Silva, administrador da Galp Energia.

 
O teste de estrada, a decorrer nos mercados japonês, europeu e norte-americano, vai permitir avaliar a performance do veículo em condições de condução urbana, enquanto pretende recolher informação sobre a experiência dos condutores e dos passageiros.

 
Segundo o vice-presidente da Toyota Caetano Portugal "a mais-valia do Toyota Plug-In é poder ser conduzido como um automóvel eléctrico, em distâncias curtas ou em deslocações pendulares na cidade, e para viagens de longa distância operar com a tecnologia do puro híbrido e com o seu motor de combustão interna a gasolina".

 
A bateria eléctrica de iões de lítio é carregada durante a condução, desaceleração e ao travar, ou através da ligação da ficha do automóvel a uma tomada eléctrica convencional, em casa ou no trabalho.