AS FABRICANTES de automóveis  BMW e Mercedes, da Daimler, iniciaram  conversações para se unirem no  desenvolvimento, produção e compra  de componentes automóveis. 

 


De acordo com o jornal The Wall  Street Journal, a parceria das rivais  alemãs prende-se com a necessidade  de baixar os custos para impulsionar  os lucros. Uma fonte próxima do  processo afirmou ao jornal que os  executivos e engenheiros das duas  divisões automóveis "desde o topo  até à gestão intermédia" estão a discutir  de que forma podem comprar  componentes automóveis, incluindo  as estruturas dos assentos e módulos  de ar-condicionado. 

Segundo a publicação, esta estratégia  pretende fazer face às dificuldades  sentidas pela economia norteamericana,  à valorização do euro, o  aumento do preço das matérias-primas,  como o aço, e ao aumento da  procura tecnológica criada pelas regras  de emissões de CO2 e à eficiência  dos combustíveis. 

Ao contrário das concorrentes  Audi, da Volkswagen, Volvo, da Ford,  e Lexus, da Toyota, que conseguem  reduzir custos por pertencerem a  grandes fabricantes, a BMW e a Mercedes  não beneficiam desta vantagem,  afirma a publicação. 

As duas empresas são concorrentes  desde a década de 30. Em 1959, a  Daimler realizou uma oferta pela  BMW que foi rejeitada pela fabricante.