A construtora automóvel japonesa Mitsubishi Motors está a equacionar deixar de produzir veículos na Europa já em 2013, transferindo as suas operações para os mercados emergentes, noticiou ontem o diário económico "Nikkei".

A fabricante nipónica, que sofreu um prejuízo operacional de 11,4 mil milhões de ienes (113 milhões de euros) na Europa entre abril e dezembro do ano passado, produz o citadino Colt e o todo-o-terreno Outland na unidade que possui na Holanda (NedCar). Refira-se que a produção desta fábrica tem ficado muito abaixo da sua capacidade de 200 mil veículos anuais, desempenho que contribuiu para as perdas da Mitsubishi no continente europeu.

Neste sentido, segundo o "Nikkei", a empresa pretende iniciar negociações com os sindicatos e com o governo holandês tendo em vista a alienação da infraestrutura, que conta com cerca de 1500 trabalhadores. Caso este plano se concretize, a Mitsubishi converte-se na primeira grande construtora japonesa a retirar-se totalmente da produção automóvel na Europa.

Recorde-se que a fábrica holandesa NedCar foi inaugurada em 1967, acolhendo, numa fase inicial, a fabricante local Daf, com a Mitsubishi a assumir 100% da propriedade em 2001, após um período de 10 anos de investimento conjunto com a AB Volvo.

Agora, a multinacional japonesa defende que a unidade está obsoleta e obriga à importação de grande parte dos componentes necessários a partir do Japão, elevando os custos de produção.