Em Portugal o número de novas matrículas baixou 43,1% em Portugal (9.021 unidades vendidas).

A nível europeu, o registo de novas matrículas também baixou pelo nono mês consecutivo. O mês de Janeiro, com 958.517 unidades vendidas no total, teve o pior desempenho em duas décadas.

As estatísticas referem-se a 28 países: 25 da União Europeia, sem Chipre e Malta, mais a Islândia, a Noruega e a Suíça. Todos os grandes mercados automóveis, à excepção da França, registaram quedas de dois dígitos em Janeiro, em comparação com o mesmo mês de 2008.

O número de novas matrículas baixou 43,1% em Portugal (9.021 unidades vendidas), 41,6% em Espanha (59.383 unidades), 32,6% em Itália (157.418) e 30,9% no Reino Unido (112.087).

Na Alemanha o recuo foi menor, 14,2% (189.385 unidades), e ainda menos em França, com 7,9% (149.372), mas o melhor desempenho foi o da Polónia, com apenas 5,3% (26.800).

Nenhum dos 28 países estudados escapou a este recuo, com a Islândia a situar-se no topo da tabela com uma queda de 88%, seguida pela Irlanda com 66,5%.

Em França, o principal construtor, PSA-Peugeot Citroën, sofreu uma quebra de vendas de 24,8%, com a do outro construtor, Renault, a atingir 33,9%.

A norte-americana General Motors (Opel, Vauxhall, Saab, Chevrolet) acusou um recuo de 35,4%, enquanto que a Ford (Ford, Volvo) viu as suas vendas baixarem 21,8%.

A baixa foi de 26% na Fiat (Fiat, Alfa Romeo, Lancia), 31,5% na Toyota (Toyota, Lexus), 32,4% na BMW (BMW, Mini) e 30,5% na sua compatriota Daimler (Mercedes, Smart).